normativa ITV

Buenas tardes,

os
informo, segun fuentes de SOLO MOTO, que el pasado jueves se reunieron
AECA, las CC.AA. y los responsables de las concesionarias de ITV para
unificar criterios de aplicación de la nueva normativa ITV. El resultado
es que suavizan mucho la aplicación de la norma y que se aplicará el
mismo criterio en todas las ITV de España. ¡¡Victoria!!


"La publicación de nuestros artículos, las
consultas que hicimos con muchas concesionarias, el revuelo que
ocasionaron nuestros lectores llamando a las ITV y supongo que algunas
industrias que también ha hecho sus gestiones, han desencadenado esta
reunión para aclarar las cosas entre las ITV. Finalmente se aplica la
cordura…"



Según esta reunión, se aplica un nuevo criterio a partir de ya mismo, según el cual ya no se considerará reforma:





NO SE CONSIDERARÁ REFORMA…



Elemento Apunte

Monoamortiguador trasero Si no varían las geometrías o anclajes

Latiguillos metálicos Se considera recambio

Discos lobulados Del mismo diámetro que los originales

Topes anti caída Sin aristas

Anclajes para maletas En anclajes originales

Maletas y top case En anclajes originales

Pequeñas cúpulas derivabrisas

Quillas

Caballetes y patas de cabra En anclajes originales

Amortiguador de dirección Si existe anclaje original

Palancas de freno y embrague De igual longitud que el puño y punta redondeada

Intermitentes Homologados, sin aristas y en anclaje original

Retrovisores Homologados, sin aristas y en anclaje original

Escapes (sustitución o modificación) Con contraseña de homologación y sonido legal

Neumáticos de distinta medida Se permite la equivalencia con el de origen


Recuadro 2





SE CONSIDERARÁ REFORMA…



Elemento Apunte

Carenados y pantallas no originales

Amortiguador de dirección Si precisa anclaje no original




Saludos.

Bueno pues no parece tan grabe si lo mantienen asi de verda.

Yo pasé la ITV del coxe esta semana y aproveche para preguntar sobre el tema de quien pasa la moto, porque habia la duda si lo hacia el dueño o los del las ITV, pues bien su respuesta:

Ciclomotores lo hacen ellos, pero motocicletas siempre lo harà el dueño excepto si lo "ven nervioso" y coïncide que algún responsable de la ITV tiene carnet de moto... en el caso de que nadie disponga del carnet nunca la tocaràn.
Yo le dije para que quedara bien claro "a mi que me toquen la moto no me hace mucha gracia" (ale, que se lo tome como quiera)

Bueno, yo me pregunto... ¿que se puede considerar ponerse nervioso??? ¿nos tendremos que tomar un Valium antes de ir a pasar la ITV???

No se vosotros, pero mi moto sólo se la dejo tocar a mi mecànico.

Jo vaig pasar-la aquest estiu i la moto nomes la vaig tocar jo,

em deien dona gas,frena i tot el rotllo pero ni dios toca la Bestia.

La Bestia,,,,,,,,, jajajajajajajaja, es que me parto,jajajajaja,,, a cualquier trasto lo llaman moto,,,, jajajaja

la bestia ??? jajajajaja ai que em pisho jijiji

Ehhhh!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Tranquilets que ja esta en tramit de reparació.



A mes ultimament anem per carreteres per caminoneros....

normal que hagis de tocar amortiguacio, t'estas foten ceporro !!!

amortiguacio a tope !!!!!

Panotxa escrigué:
normal que hagis de tocar amortiguacio, t'estas foten ceporro !!!

amortiguacio a tope !!!!!

Jo no he dit res d'amortiguació...

M'arreglaran uns topes i canviaran alguna coseta...

Ja t'ho trobaras.

com no et canviin tota la moto jajajaja

Ostras la Besssssssssssssstiaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa esta al taller , pobreta,vigila no te la deixe feta una bestieta.... jajajajajaja.


pd: aquesta masquina para se una Onda, no es pasa masa rato al taller?????

http://motociclismo.es/Noticias/rectificaciones-nuevo-reglamento-itv-cuanto-reformas-y-accesorios/11549

Menos mal.

De vegades sembla que possin seny...