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2016: ¡¡¡se acabó la limitación a 100 CV!!!
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2016: ¡¡¡se acabó la limitación a 100 CV!!!
En el 2016 ya no se venderán en los países de la Unión Europea motos limitadas a 100 CV. El Parlamento Europeo así lo ha decidido tras dos años de estudios y no encontrar relación directa entre accidentabilidad y potencia mayor que los referidos 100 CV.
Tras dos años de debates, el Parlamento Europeo decidió la pasada semana establecer que, partir de 2016, ningún país miembro de la Unión Europea podrá limitar la potencia máxima de las motos a 100 CV (74 Kw). Los europarlamentarios no han encontrado relación directa entre accidentabilidad y potencia mayor a esa. Además, también obligatoriamente, las motos superiores a 125 tendrán que equipar ABS de serie y los modelos con cilindradas inferiores al octavo de litro, al menos frenada combinada.Se establecen, además, una serie de medidas aún más estrictas para que las motos limitadas a 35 kW puedan ser manipuladas.
Por lo que respecta las emisiones, ese mismo 2016 comenzará a aplicarse la Euro 4 y en 2020 la aún más exigente Euro 5. laEuro 5 a partir de 2020. La norma europea, por tanto, elimina la potestad que tenían los estados miembros -como Francia- de fijar la potencia máxima de las motos en los 100 CV y -sobre todo- asegura que no podrán volver a hacerlo unilateralmente.
Tras dos años de debates, el Parlamento Europeo decidió la pasada semana establecer que, partir de 2016, ningún país miembro de la Unión Europea podrá limitar la potencia máxima de las motos a 100 CV (74 Kw). Los europarlamentarios no han encontrado relación directa entre accidentabilidad y potencia mayor a esa. Además, también obligatoriamente, las motos superiores a 125 tendrán que equipar ABS de serie y los modelos con cilindradas inferiores al octavo de litro, al menos frenada combinada.Se establecen, además, una serie de medidas aún más estrictas para que las motos limitadas a 35 kW puedan ser manipuladas.
Por lo que respecta las emisiones, ese mismo 2016 comenzará a aplicarse la Euro 4 y en 2020 la aún más exigente Euro 5. laEuro 5 a partir de 2020. La norma europea, por tanto, elimina la potestad que tenían los estados miembros -como Francia- de fijar la potencia máxima de las motos en los 100 CV y -sobre todo- asegura que no podrán volver a hacerlo unilateralmente.
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D'on ets? : ciutada del mon
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