FORMACIÓ - Consell - Conduir la moto en grup

eiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

us pego un article molt interessant del qual n'hauriem de fer bastant cas
podeu dir el q en penseu. aixi millorarem la nostra seguretat quan sortim en grup a la carretera

Conducir la moto en grupo

Cuando circulamos en grupo el que se encargue de ir el primero, establecerá la velocidad, las paradas(cuando, donde) y se encargará de llevar un ritmo que este al alcance de todo el grupo y de avisarles de obstáculos en la calzada como pueden ser asfalto sucio o en mal estado e incorporaciones de vehículos a la calzada.

En el grupo habra otro encargado de ir a la cola del grupo para asegurar de que no se pierde nadie y en el caso de que por inexperiencia se descuelgue del grupo principal, en estos casos se deberá preveer la forma de actuación del grupo, es conveniente por ejemplo esperar en un cruce a los rezagados para poder continuar todos ruta.

El grupo debe tener una idea previa de la ruta que se va a hacer. Cada componente del grupo avisara a los que le siguen sobre obstáculos en la calzada

Se debe mantener una distancia de seguridad entre las motos del grupo, con el fin de tener un espacio suficiente para reaccionar si la moto que nos precede tiene algun problema. A mas velocidad, mas distancia de seguridad;Dentro del grupo no se debe frenar ni cambiar de ritmo bruscamente.

• Para realizar adelantamientos dentro del grupo comprobaremos que nos haya visto la motocicleta que nos precede.
  
• En adelantamientos de vehiculos lentos lo haremos de forma ordenada.
  
• Para realizar cambios de sentido haremos uso de los intermitentes.
  
• Cuando el grupo circule por ciudad se circulara a la velocidad adecuada para que el grupo no se divida en semáforos, intersecciones
  
• Aprovecharemos los tramos en que circulemos a una velocidad mas lenta para comunicarnos con nuestros compañeros.
  
• Si circulamos por autopista el ultimo del grupo es el que iniciará el cambio de carril,permitiendo que los que le preceden lo hagan de forma segura.
  
• Si hay que detenerse por cualquier motivo hay que elegir un lugar adecuado donde haya sitio para todas las motos del grupo. No tememos que detenernos en lugares peligrosos para el grupo: arcenes, cruces, cambios de rasante, entradas de rotondas, túneles, etc…
  
• Es conveniente tener un codigo propio del grupo para avisar sobre posibles problemas o lo que sea.
  
• A la hora de echar gasolina lo debe hacer todo el mundo,independientemente de la capacidad de su depósito.
  
  Y cuando acabemos la ruta un buen apertivo o una buena comida para comentar nuestras experiencias. El que no cumpla alguna de estas normas, PAGA LA COMIDA o en su defecto las cañas.
  
  

Uns consells fantastics i crec q seguit per tothom mes o menys, a les nostres sortides, genial, noooooooo.
V'ssssssssssssss

Un article molt interessant, a veure si aconseguim complir totes les pautes a les nostres sortides, sobretot l'última " cuando acabemos la ruta un buen apertivo o una buena comida para comentar nuestras experiencias. El que no cumpla alguna de estas normas, PAGA LA COMIDA o en su defecto las cañas"